Jaguar Brussels West - Drogenbos - Drogenbos

Marjorie M.

SAV détestable. Accueil détestable. Mensonges sur mensonges. Dommage qu’une marque telle que Jaguar se dote de collaborateurs aussi peu professionnels et condescendants avec la clientèle. Une chose est certaine… plus jamais !

stephane C.

Très déçu de ce concessionnaire, service très décevant et pas digne de voiture de luxe.

Catherine L.

J ai été reçue par le chef des ventes Pour avoir l offre j ai attendu 1 jour.
Pour recevoir la date de l essai , j attends toujours
Je reçois ci dessous cette réponse complètement fausse
1. J ai reçus l offre le lendemain ( pas le jour même ! ). 2 Le nouveau rendez-vous pour l’essai je l’ai reçu ce matin en même temps que cette appréciation sur Google. !!!

Alain D.

A éviter

Il y a quelques années, j'étais acheteur, j'y suis allé, mauvais accueil, je devais être recontacté et rien.

Il y a eu une nouvelle direction, j'y suis allé, c'était ok à part j'ai pris une option à 1700€ qui ne fonctionne pas en Belgique (le commercial aurait pû me pévenir)

Maintenant, j'y suis allé pour un entretien et que dire, j’ai l’impression de m’être fait avoir, je les ai même contacté en direct au lieu de me cacher derrière mon écran pour régler le problème et non, ça confirme ce que je pense.

Pour résumer, j'appelle pour un entretien très tardif, SUPER accueil, 5/5.ils m'ont trouvé une place tout de suite. Si on voit le verre à moitié plein, je dirais que c'est top, qu'il se sont arrangés pour m’intercaler au vu de mon retard. Si je vois le verre à moitié vide, je dirais qu'il n'était pas full niveau atelier.

En plus de l'entretien, j'avais les pneus avant qui étaient mort, ceux à l’arrière étaient plus que bons.

On m'appelle pour m'annoncer que les 2 pneus avant sont morts mais que si je le désire, l'atelier peut changer les 2 pneus usés car il en a justement 2 de stock et si je dis oui, jaguar me fera 25%. Mieux, ils me rappellent, si je fais les 4, j'aurai 30%. Ce genre de pratique à faire signer tout de suite sent en général pas bon, mais je me dis, c'est Jaguar, ils ont un certain statut, c'est une marque premium, je fais confiance, OK faisons le. Je récupère ma voiture, l'entretien a bien été effectué mais les pneus n'ont pas été changé, ni la batterie. Je dois reprendre rendez-vous, ce qui n'est pas un problème.

1 semaine plus tard, je dépose la voiture, entre temps, je n'avais plus de message de batterie faible, je demande bien de vérifier si pour la batterie c'était bien la batterie qui était faible ou juste une message d'erreur (un bug) et si il faut changer les 2 ou 4 pneus car comme ce n'est pas un 4x4 permanent (e pace) ça ne semble pas obligatoire: "Ne vous inquiétez pas, chez Jaguar, ça ne fait pas partie de notre philosophie de faire des travaux inutile",

Je récupère mon véhicule, les 4 pneus changés et une nouvelle batterie. Je regarde la facture et je me rends compte que je me suis fait avoir. Plus de 2400€ pour un entretien, 4 pneus, une batterie et une pile de télécommande.

Je regarde les pneus et je me rends compte que Jaguar les facture 2 fois plus cher que le prix du marché, compte 2 heures de main d'oeuvre, soit 200€ pour le placement, l'équilibrage et ne même pas gonfler à la bonne pression alors que ça prend en réalité 30 min.

A partir de ce moment, qu'en est il de la batterie, est elle vraiment plate ? ou était ce un bug qu'il fallait juste réinitialiser puisque le message n'était plus apparu entre le 1er et le 2eme rendez-vous ? Outre le fait que la batterie coûtait 50% de plus que le prix du marché, il y avait aussi 30 minutes de main d'oeuvre pour 5-10 minutes réel de boulot.

Bref, suite à cela, j'ai contacté le concessionnaire et même son de cloche.
"Nous avons changé les 4 pneus pour votre sécurité pour éviter un problème de différentiel". OK, je peux le comprendre mais alors pourquoi proposer initialement de ne changer que 2 pneus ? Si les fiches techniques du véhicule impose de changer les 4 pneus en même temps, alors il faut proposer d'office de changer les 4 et pas les 2.

Pour les 2 heures de main d'oeuvre, ce ne sont pas des heures mais un forfait (pourtant sur la facture, il est bien écrit heure et pas forfait), un autre garage pratique le même prix de montage et donc ça se justifie donc... Et bien non.

Pour le prix du pneu, ils n'ont pas le même débit qu'une centrale et ils ne peuvent pas s'aligner. Je dis OK, mais une centrale, au prix qu'elle vend, elle prend déjà une marge et si Jaguar, prend encore 40% de marge sur un prix qui est déjà margé, ce n'est pas normal.

Concernant le responsable, il persiste dans des explications pas convaincante, j’abandonne…

BREF FUYEZ

Bernard V. G.

Accueil très stylé, politesse extrême (excessive ?) mais cela ne suffit pas ! Au premier problème (fausse alerte due au système électronique), j'ai attendu 5 heures pour m'entendre dire que le problème disparaîtrait de lui-même. Au deuxième problème, j'ai attendu plus de 2 semaines pour un rendez-vous avec voiture de remplacement mais la voiture de remplacement n'était pas réservée ...

TRS A.

j essaie d être en contacte depuis 1 h et plusieurs appelles avec une personne du magasin ; mais ni le magasin ni la réception répondent aux appelles . apre 1h on me dit je vous transmet au magasin et puis sa raccroche au nez . soyez pas étonné pour la note

Rejane F.

Incompétence totale de la part du responsable qui se présente comme service advisor de cette agence. Le même à qui je signalais il y a 2 semaines qu'il n'y avait pas de grille d'aération à l'arrière , de ma Range Evoque, ce qui est tres désagréable me disait alors "c'est impossible il y a forcément des grilles d'aération à l'arrière de toutes les range "ne me croyant pas
Après avoir rentré la voiture au garage pour entre autres remédier à ce problème on nous dit mettez la climatisation au niveau des pieds et à l'arrière ils auront de l'air.C'est ce qui s'appelle se fiche de la tête des gens.Donc je rappelle ce monsieur qui me répond: j'ai vérifié "votre modèle n'existe pas avec des grilles d'aération â l'arrière A mon étonnement il me répond sur un ton très impoli en se contredisant" et bien vous n'aviez qu'à le demander au départ sauf que personne ne me l'avait proposé.J'etais selon lui sensée savoir de 1.que malgré le standind du vehicule cette option n'existait pas et de 2.j'aurais dû le commander moi même
Et de tte façon plus moyen d'ajouter au véhicule ces grilles étonnant ! Et last but not least il ajoute:avant on n'avait pas la clim
Oui il a raison et il a oublié d'ajouter avant il n'y avait pas de voiture .
Quel service déplorable et dire que j'avais failli acheter une bmw !

regis1980be

Il s'agit de ma toute première Jaguar après 3 Mercedes-Benz Classe E et je vais de déception en déception. A ce stade je me demande si c'est le garage qui est incompétent ou si c'est juste la marque Jaguar qui n'est pas aboutie. Il s'agit d'une Jaguar XE 2.0D 163ch de mars 2016 qui a actuellement 30.000 km

Habitué par le service irréprochable de Mercedes-Benz Deman à Auderghem, j'en attendais autant d'une marque telle que Jaguar et il n'en est actuellement rien.

Absolument pas partisan des avis négatifs via Google, je me dois néanmoins de lister les différents cas énervants auxquels j'ai été confronté chez Jaguar Drogenbos depuis que je possède ce véhicule:

* Après le premier entretien, le système n'a pas été remis à zéro, la voiture a continué à me dire qu'il fallait faire un entretien, j'ai dû y retourner pour que cette manipulation soit faite. On m'a dit de venir à 8h00 et j'ai dû faire 30 minutes de file avant qu'on s'occupe de moi. Il a encore fallu un certain temps avant que cela soit réglé. Ceci m'a particulièrement gonflé sachant que la voiture sortait de l'entretien.
Lors de ce même entretien, personne n'a constaté que j'avais un feu de stop défectueux. J'ai évité de retourner au garage et j'ai procédé moi-même à la réparation.

* Alors que le site de Jaguar préconise un entretien de la climatisation tous les deux ans, ceci n'a visiblement pas été fait lors du premier entretien puisque la climatisation s'est arrêtée de fonctionner en plein de mois de juillet alors que j'étais dans le sud de la France et que la voiture était passée au garage peu de temps avant. On a voulu me mettre un rdv deux semaines plus tard alors que nous étions en plein mois de juillet et que je retournais dans le sud de la France. J'ai été contraint de hausser le ton afin qu'on me fixe un rdv. Un remplissage de gaz frigorifique a résolu le problème. C'est la première fois que j'ai ce genre de problème avec un véhicule qui a deux ans.
Accessoirement, pour la seconde fois, j'ai signalé que Start&Stop ne fonctionnait jamais et que le détecteur de franchissement de ligne s'allumait en permanence même lorsque je mettais mon clignoteur. Le détecteur de franchissement de ligne est visiblement fonctionnel, mais toujours pas de Start&Stop. Bienvenue chez Jaguar…

* Après m'être pris un casse vitesse, l'entièreté du carter d'huile s'est vidé dans mon garage. Ceci est de ma faute me direz-vous et j'en suis conscient. l'Assistance Jaguar opérée par VAB s'est déroulée sans encombre et le véhicule a été acheminé au garage Jaguar Drogenbos.
C'est ici que vient le meilleur, Jaguar Drogenbos a réussi à perdre mon véhicule sur leur propre parking. Oui, c'est possible. On m'a ensuite expliqué plus tard que le véhicule avait été retrouvé car c'était la carrosserie qui avait réceptionné le véhicule et pas la mécanique. Personnellement, cela m'importe peu de savoir qui a réceptionné mon véhicule.
Sans nouvelle, j'ai moi-même rappelé et là on m'a dit qu'on attendait l'expert. Quel expert puisqu'il n'y a eu aucune déclaration de sinistre et que j'avais demandé qu'on me fasse un devis de réparation avant prise de décision. Là, sans rien savoir, mon interlocuteur a commencé à me parler de remplacement de moteur et m'accuser d'avoir roulé sans huile.
A partir du moment où aucun voyant ne s'est allumé et où la totalité de l'huile est sur le sol de mon garage, je vois difficilement comment j'aurais pu rouler sans huile.
Nouveau contact avec le garage ce matin qui me redit attendre l'expert. Je vais finir par croire qu'ils on envie de remplacer un moteur. Je suis profondément énervé et j'ai juste envie qu'on mette ma voiture sur un pont et qu'on me dise ce qui est endommagé avant de partir dans des grands délires.
J'espère que cette nouvelle mauvaise expérience va se solder par une issue positive s'ils ne perdent pas ma voiture entre-temps...